說(shuō)起高空作業(yè)，我們可能會(huì)想到懸空在幾十層高樓上的“蜘蛛人”，或者在各個(gè)懸崖峭壁上作業(yè)的人們，而往往想到這些的時(shí)候，就不只想起了那些報(bào)道此類事端的新聞，每每看到這些因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)而出事端的人們，就為他們悵惘。他們沒有蜘蛛俠的超能力，也沒有通天之力，只是憑借著和我們一樣的雙手，在高高的梯子，腳手架，或者僅僅幾根繩子的牽引下于十幾米的高空之中表演“凌波微步”，完成各種高空作業(yè)。但是，在房屋市政工程安 全事端中，高處墜落的主因（15 年占比高達(dá)53.20），相較傳統(tǒng)腳手架，高空作業(yè)平臺(tái)可保障高空從業(yè)人員的安全。

　　世界上二、三十年前紛繁研發(fā)選用高空作業(yè)車租借施工辦法替代腳手架，從而從根本上解決了腳手架施工安 全事端多、施工功率低、施工效益差、經(jīng)濟(jì)效益低等問(wèn)題。上世紀(jì)末到本世紀(jì)初，英、美、法、德、日等先進(jìn)、發(fā)達(dá)國(guó)家紛繁出臺(tái)腳手架禁用方針，這一規(guī)律、準(zhǔn)則將傷亡事端率降低了百分80多，高空作業(yè)車租借施工法已經(jīng)成為這些發(fā)達(dá)國(guó)家的干流施工辦法，使用腳手架的工程已廖若星斗，這與我國(guó)現(xiàn)在大部分工程大量使用腳手架的實(shí)際構(gòu)成鮮明的對(duì)照。目前，在我國(guó)僅外企工廠建廠房時(shí)選用高空作業(yè)車租借施工法，如：三星、福特轎車、寶馬轎車、京東方等。從安 全和功率上看，我國(guó)還與美、英等發(fā)達(dá)國(guó)家有二、三十年的差距。即便是發(fā)展我國(guó)家（金磚四國(guó)之一），因在2000年后開端提倡和立法安 全高空作業(yè)車的舉動(dòng)，使的工傷事端率從2000年的11.3降到2010年的6.1（單位是每百萬(wàn)人次）。

　　對(duì)于安 全，很多業(yè)主和承包商有一個(gè)誤區(qū)，總認(rèn)為選用安 全的高空作業(yè)車施工法會(huì)使成本加大，實(shí)則否則，安 全=出產(chǎn)功率提高+成本降低+事務(wù)增加，尤其在當(dāng)下，我國(guó)的人口紅利已耗完，我國(guó)勞動(dòng)力在萎縮（從2012年起）。人工成本在逐年提高，早期90年代一個(gè)民工，工作下來(lái)30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，現(xiàn)在民工零工基本都在200-300元之間，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不肯再?gòu)氖略撘痪€工種，而一副腳手架低配4人，按現(xiàn)行工價(jià)，每天800元，遠(yuǎn)高于西安高空作業(yè)車租借價(jià)。再加上腳手架的拆裝均需人工，耗時(shí)長(zhǎng)，功率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、裝置廣告、門窗、機(jī)電行車檢查等作業(yè)中，尤為杰出。即便在大型工程如高架橋、城市立交等工種中，選用高空作業(yè)車也比用腳手架成本低。

       文章源自：江門高空作業(yè)平臺(tái)  http://www.cbqd.net/